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[单选题]

原始开车时,甲醇罐区的甲醇直接补入到()

A.C15201主洗段

B.C15203的H2S浓缩段

C.C15204的闪蒸段

D.C15205

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第1题

原始开车时,甲醇罐区的甲醇直接补入到()

A.C15201主洗段

B.C15203的H2S浓缩段

C.C15204的闪蒸段

D.C15205

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第2题

原始开车甲醇洗降温前应当尽量使所有甲醇泵运行一下,防止降温后泵体内的水结冰。()
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第3题

开车时低温甲醇洗甲醇循环时应注意什么?

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第4题

甲醇洗装置开车前发现甲醇中水含量过高,应怎样处理。
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第5题

E15204的作用是冷却从主洗段流出的甲醇,甲醇的温度被降到:()

A.-36℃

B.-50℃

C.-10℃

D.-17.2℃

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第6题

低温甲醇洗、液氮洗工序为什么要设置开车线,开车线各阀门有何作用。
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第7题

由()来的精甲醇送人罐区甲醇罐贮存。

A.056#

B.054#

C.025#

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第8题

大修后开车甲醇洗单元导入原料气前,甲醇循环降温的冷量来自于()。
大修后开车甲醇洗单元导入原料气前,甲醇循环降温的冷量来自于()。

A.低温液氨

B.循环水

C.甲醇再生

D.补充低温甲醇

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第9题

原始开车甲醇洗降温前应当尽量使所有甲醇泵运行一下,是为了()。

A、防止泵体发生气蚀现象

B、防止降温后泵体内的水结冰

C、防止泵体发生气缚

D、防止管道结

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第10题

新成品罐区甲醇贮罐的设计温度为()℃。

A.45

B.50

C.48

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第11题

甲醇洗原始开车建立液位后将各塔压力按正常生产压力进行充氮气的目的是()。

A、保证甲醇液按正常流程进行循环

B、全系统进行置换

C、查看设备是否耐压

D、检查各塔液位是否变化

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