题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

在地面,发动机灭火电门按出,此时将FADEC地面电源按钮接通到ON位:()

在地面,发动机灭火电门按出,此时将FADEC地面电源按钮接通到ON位:()

A.FADEC系统由自身发电机供电

B.FADEC系统断电

C.FADEC系统由飞机电源供电

暂无答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“ 在地面,发动机灭火电门按出,此时将FADEC地面电源按钮接…”相关的问题

第1题

发动机FADEC地面电源按钮,在地面上接通,飞机电网为FADEC供电()分钟。

A.1分钟

B.2分钟

C.3分钟

D.5分钟

点击查看答案

第2题

在地面,左右发动机发电机都在工作并都在向电气系统供电;地面电源已经插上,且地面电源生效灯亮;将地面电源电门扳到接通位:().

A.左、右发电机汇流条都转换到由地面电源供电

B.左、右发电机汇流条仍保留由左、右发电机供电

C.左发电机汇流条转换到地面电源供电,右发电机汇流条仍保持由右发电机供电

D.左发电机汇流条仍保持由左发电机供电,右发电机汇流条转换到地面电源供电

点击查看答案

第3题

地面电源已经插上,且电源可用,GRD POWER AVAILABLE灯何时灭()?

A.当地面电源电门扳到”ON”位时

B.当地面电源电门扳到”OFF位时

C.当左或右发电机汇流条由其它的电源供电时

D.不论是否接通向飞机电气系统的供电,该灯都不会灭

点击查看答案

第4题

地面电源正在向左右发电机汇流条供电;当APU起动好后,将APU发电机右边的电门接通:().

A.左、右发电机汇流条仍保留由地面电源供电

B.左发电机汇流条断开供电,右发电机汇流条由APU供电

C.左发电机汇流条仍保留由地面电源供电,右发电机汇流条转换到由APU发电机供电

D.左右发电机汇流条都转换到由APU供电

点击查看答案

第5题

发动机FADEC地面电源面板的功用是()
发动机FADEC地面电源面板的功用是()

A.给ECU供电;

B.给EIU供电;

C.切断ECU电源。

点击查看答案

第6题

地面服务电门用来控制什么()?

A.接通1#发电机汇流条向地面服务汇流条的供电

B.接通地面电源向地面作业汇流条的供电

C.接通地面电源向地面服务汇流条的直接供电

D.控制地面服务汇流条向地面作业汇流条的供电

点击查看答案

第7题

飞机在地面,当把电瓶电门关闭,备用电源电门放置于自动位,电瓶汇流条将()。

A.没有电源

B.由TR3供电

C.由热电瓶汇流条供电

D.由电瓶供电

点击查看答案

第8题

地面操作汇流条由谁供电?()

A.在空中和地面,都可以由APU发电机供电

B.仅在地面时,由APU发电机或地面服务汇流条供电

C.仅在地面时,由APU发电机或外部电源供电

D.仅在地面时,由外部电源或地面服务汇流条供电

点击查看答案

第9题

电气系统中,对于每个ACBUS供电优先顺序最高的为?()

A.相应的发动机发电机

B.地面电源A

C.APU

D.地面电源B

点击查看答案

第10题

汇流条连接(BUSTIE)按钮在AUTO,3个汇流条连接接触器根据优先逻辑自动断开和闭合以保持给所有交流汇流条供电,下列情况时3个接触器都闭合()。

A.有两台发动机发电机给飞机供电

B.只有一台发动机发电机给飞机供电

C.只有APU发电机

D.单地面电源组件向飞机供电

点击查看答案

第11题

飞机在地面,左发在慢车状态,此时出现APU火警,进行外部灭火的正确方法是:()。

A.直接按压灭火瓶释放电门

B.无需做任何动作

C.先按压关车电门,再按压灭火瓶释放电门

D.通知地面消防部门

点击查看答案
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
温馨提示
每个试题只能免费做一次,如需多次做题,请购买搜题卡
立即购买
稍后再说
警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“赏学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反赏学吧购买须知被冻结。您可在“赏学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信