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[多选题]

应答器向车载ATP设备传送的点式控制信息含有()。

A.临时限速信息

B.线路基本参数

C.线路速度信息

D.车站进路信息

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第1题

应答器向车载ATP设备传送的点式控制信息有()。

A.固定信息

B.限速信息

C.特殊信息

D.可变信息

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第2题

CTC站机发送给车站列控中心的信息有()。

A.线路临时限速命令

B.时钟同步校对信息

C.进路信息

D.临时限速状态信息

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第3题

日立ATP地面设备能够向车载设备发送必要的限速、距离、线路条件等信息。()
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第4题

CTCS-2列控系统,车站的临时限速信息必须管辖到从执行点应答器至列车在执行点线路速度下的常用制动至()的制动距离所需的数据。

A、25km/h

B、30km/h

C、45km/h

D、55km/h

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第5题

下列关于点式ATP系统和连续ATP系统,说法正确的有()

A.点式ATP系统由车上设备和地面设备组成

B.点式ATP系统的车上设备接受信号点或标志点的应答器信息

C.点式ATP可以在列车密度大的情况中表现良好

D.连续ATP系统的传输方式包括轨道电路、轨间电缆和无线通信

E.轨道电路既作为检测列车的设备,有发送列车控制信息

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第6题

ATP子系统不断将从地面获得的()通过轨道电路等传至车上。

A.前行列车位置信息

B.线路信息

C.前方目标点的距离

D.设备信息

E.允许速度信息

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第7题

LKD1-T型车站列控中心应答器线路速度信息包存入应答器的速度数据是按()精度取整后的线路速度数据。

A、3km/h

B、4km/h

C、5km/h

D、6km/h

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第8题

部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。在部分监控模式下,限速值为60km£¯h。()
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第9题

设备通过应答器信息接收天线和应答器信息接收单元(BTM)从地面应答器获取的地面信息,使列控车载设备能获得什么信息?

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第10题

CTCS£­3级区段限速服务器提供线路数据、临时限速、过分相、定位、级间转换、公里标、车站名等信息。()
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第11题

CTCS£­3级区段应答器提供线路数据、长期限速、过分相、定位、级间转换、公里标、车站名、无线闭塞中心切换等信息。()
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