题目内容
（请给出正确答案）
[多选题]
CRH380B动车组，在受电弓阀板中减压阀用于调整（）之间的静态接触压力。
A.受电弓
B.接触网
C.气囊
D.上臂
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A.CRH2C型动车组
B.CRH380AL 型动车组
C.CRH3型动车组
D.CRH380B型动车组
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第4题
CRH2C型二阶段动车组二级修动车组受电弓接触压力（80±15)N，受电弓保持在 0.5～ 2.4m高度范围
CRH2C型二阶段动车组二级修动车组受电弓接触压力(80±15)N，受电弓保持在 0.5～ 2.4m高度范围内()。
第6题
CRH1A型动车组受电弓向上单向压力与向下单向压力的两个数值的（），就是受电弓的静态平均接触压力。A
CRH1A型动车组受电弓向上单向压力与向下单向压力的两个数值的（），就是受电弓的静态平均接触压力。
A.和
B.平均值
C.平方
D.平方差
第11题
安装有DSA380受电弓的CRH380A统型动车组：随车机械师标记减压阀调节旋钮初始位置(记录初始压力值)，顺时针转动旋钮，逐步调整该受电弓阀板减压阀压力至3.9～4.5bar之间，若过程中受电弓升起，则通知司机降弓1次，然后升弓，并逆时针转动调节旋钮将减压阀压力回调至初始位置(初始压力值)，通知司机闭合VCB，维持运行。()此题为判断题(对，错)。
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