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[单选题]

关于废气再循环EGR系统,下列说法不正确的是()。

A.传统机械式废气再循环的EGR率可达20%

B.废气再循环有外EGR和内EGR两类型

C.利用发动机可变气门系统实现无外部专用装置的EGR循环

D.排气背压式EGR,只能对废气再循环阀门运作起修正作用

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第1题

电控EGR系统,只有在发动机中等负荷时,方进行废气再循环。()
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第2题

简述废气再循环(EGR)控制()

A.当发动机的废气排放温度达到一定值时,ECU根据发动机的转速和负荷,控制EGR阀的开启动作,使一定数量的废气进行再循环燃烧,以降低排气中NOx的排放量

B.当发动机起动时,ECU根据发动机的转速和负荷,控制EGR阀的开启动作,使一定数量的废气进行再循环燃烧,以降低排气中NOx的排放量

C.当发动机的废气排放温度达到一定值时,ECU根据发动机的转速和温度,控制EGR阀的开启动作,使一定数量的废气进行再循环燃烧,以降低排气中NOx的排放量

D.当发动机起动时,ECU根据发动机的转速和温度,控制EGR阀的开启动作,使一定数量的废气进行再循环燃烧,以降低排气中NOX的排放量

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第3题

通过测试发动机排气中的CO2值,可以判断()。

A.发动机是否烧机油

B.EGR(废气再循环)阀的工作状态

C.PCV(曲轴箱强制通风)阀的工作状态

D.发动机的效率

E.以上都正确

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第4题

废气再循环装置主要用于减少废气中什么的含量CO。()
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第5题

对发动机的排放和燃油经济性有很大影响的参数有()。

A.空燃比

B.点火提前角

C.废气再循环率

D.汽油标号

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第6题

汽油机排放控制装置主要有三元催化转化系统、废气再循环系统、汽油蒸气回收系统、二次空气喷射系统和曲轴箱强制通风装置等类型。()
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第7题

可以降低发动机氮氧化物(NOx)排放量的装置是什么()

A.燃油蒸汽回收装置

B.废气再循环装置

C.曲轴箱强制通风装置

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第8题

在汽车排放净化装置中,废气再循环装置的作用是减少排气中()含量。

A.NOx

B.HC

C.CO

D.AB和C

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第9题

控制发动机排气中的NOx的浓度,主要采取()办法。

A.降低燃烧温度

B.增加空燃比

C.减小空燃比

D.废气再循环

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第10题

下面再循环风扇的说法中,哪个是错误的。()

A.左再循环风扇通过前E/E系统抽取空气并将空气送回混合总管

B.只要一个再循环风扇失效或电门关断,再循环风扇INOP灯亮并显示L/RRECIRFAN

C.只有一个再循环风扇关时,耗油量不会增加,但两个风扇都关闭时,耗油量会增加很多

D.再循环风扇保持整个客舱空气循环,允许组件在流量减少时工作,减少客舱空气的流动

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