题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

过充风缸上0.5mm缩孔，排除过充压力时间为（)。

A.100s

B.15s

C.6～8s

D.120s

单选题，请选择你认为正确的答案：

ABCD

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第1题

过充风缸上0.5mm缩孔，排除过充压力时间为（)s。

A.30

B.45

C.60

D.120

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第2题

当过充风缸压力消除时，不会引起自然制动是因为：（)。

A.过充风缸排气孔的控制

B.中继阀的控制

C.分配阀的控制

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第3题

排风2电空阀用于排（)的风。

A.工作风缸

B.均衡风缸

C.过充风缸

D.制动缸

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第4题

电空制动控制器由“过充位”回“运转位”后，制动管过充压力是经（)排出。

A.A.中继阀

B.B.过充风缸

C.C.过充电空阀

D.D.制动电空阀

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第5题

工作风缸和降压风缸的过充压力不通过付阀的作用也能得到消除。（)

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第6题

副阀充气阀下方是：（)。

A.工作风缸压力

B.列车管压力

C.降压风缸压力

D.作用风缸的压力

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第7题

自阀在取柄位时，出现（)减压，而列车管不减压。

A.过充风缸

B.均衡风缸

C.控制风缸

D.制动缸

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第8题

在紧急制动时，分配阀附设的4个风缸仍呈现二充、一排和一个不充不排的状态。（)

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第9题

（)电空阀是确保机车缓解状态的。

A.缓解

B.排风1

C.排风2

D.过充

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第10题

TF×1型防滑器故障代码为2.0表示（)电磁铁故障。

A.A.第一轴充风

B.B.第一轴排风

C.C.第二轴充风

D.D.第二轴排风

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