题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
当发动机起动完毕后，其IDG不能发电，可能原因是（)
A.相应的GCU故障
B.IDG与发动机附件齿轮箱已脱开
C.发电机控制电门在断开位置
D.以上A+B+C
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A.A.因为滑油压力低
B.B.因为滑油温度高
C.C.因为输入转数不够
D.D.因为GCU未通电
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第2题
关于发动机整体驱动装置（IDG)复位的说法，正确的是（)
A.A.相应发动机上的IDG复位工作，只能在地面状态下，且发动机停止运转的情况下进行
B.B.IDG的复位是通过IDG上的复位手柄来实现的
C.C.当IDG被脱开后，必须尽快根据情况进行复位或其它维护工作，避免长时间IDG在脱开的情况下运转
D.D.C均正确
第3题
电源系统中IDG（整体驱动发电机)通过（)从（)获得足够的转速。
A.A.附件齿轮箱;发动机的LP转子
B.B.恒速装置;发动机的LP转子
C.C.附件齿轮箱;发动机的HP转子
D.D.恒速装置;发动机的HP转子
第6题
当IDG（整体驱动发电机)被脱开后，在（)完成复位工作。
A.A.空中或地面，发动机运转的状态下由飞行员完成
B.B.在空中状态下由飞行员完成;在地面，发动机切断的状态下由地面勤务人员完成
C.C.只能在空中，发动机运转的状态下完成
D.D.只能在地面状态下完成
第8题
对于IDG滑油量传感器描述正确的是（)。
A.A.传感器得出的油量会在ECAM上显示
B.B.关车后4分钟，GCU给传感器通电30秒用于检查油量
C.C.发动机启动后4分钟，GCU给传感器通电30秒用于检查油量
D.D.如果油量不够的时候，只能在IDG上目视检查发现
第10题
关于直流起动发动机，下列哪种说法是错误的（）。
A.直流起动发电机作为电动机使用，用于起动发动机或APU，所以起动电流很大，以产生足够大的起动转矩
B.直流起动发电机在起动完毕后能自动转入发电状态
C.直流起动发电机的整个起动过程分为四级完成
D.直流起动发电机应该应该有足够的起动转矩，使发电机能在预定的时间内平稳地起动
