无客列检作业时，机车与机次一位客车总风软管的连接由（）负责

A.旅客列车在到发线上进行技术检查或装卸检修所检修车辆时，可不设脱轨器

B.但须在机次一位客车前端非站台侧和尾部客车后端站台侧设置防护信号

C.车辆乘务员单班单人值乘列车，在无客列检车站进行站折技术检查作业时，仅在来车端一位客车前端站台侧设置防护信号

D.在列检人员未撤除防护信号前，禁止移动机车

A.继续

B.不再

C.依然

D.按照标准

A.车辆

B.机车

C.前部

D.后部

A.客运乘务员

B.车辆乘务员

C.机车乘务员

D.安全员

A.机车乘务员、车辆乘务员

B.客列检人员、机车乘务员

C.客列检人员、机车乘务员、车辆乘务员

D.车站人员、车辆乘务员

A.客列检作业后和旅客列车始发前;更换机车或更换机车乘务组时

B.无列检作业的始发列车发车前;列车软管有分离情况时

C.列车停留超过20min时;列车摘挂补机，或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时

D.机车改变司机室操纵时;列车进行摘、挂作业开车前