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[判断题]
电客车NRM模式驾驶、工程车调试作业或进行司机驾驶培训时，只能在试车线两端的“100米标”区段内运行。特殊情况下限速进入（）
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是
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A.10Km/h
B.8Km/h
C.5Km/h
D.3Km/h
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第3题
下列关于试车线调试安全措施正确的是()。
A.没有调试负责人的指示，不得擅自动车
B.车辆在试车线进行试验时，具备信号防护功能的试车线(电客车)必须开启车载或试车线信号设备进行防护
C.除年检动态调试、特殊测试项目外，任何参试人员严禁切除信号防护设备进行调试作业
D.进行电客车NRM驾驶调试作业时，电客车只能在试车线终端的“200米”标区段内运行。特殊情况需要越过两端“200米”标时
第4题
下列关于试车线调试规定错误的是()。
A.下雨天严禁试车线进行电客车的调试
B.进行NRM模式高速调试时，必须确认电客车的牵引性能良好
C.在进入试车线的第一趟调试作业或中途停止超过1小时后，要求限速10Km/h进行压道
D.试车线昼间调试作业，自动驾驶模式最高速度不得超过65km/h
第5题
车辆段调试过程中要把控()重点。
A.司机应严格执行规章制度、控制好速度，加强瞭望和呼唤应答，认真操作，密切注意、观察设备仪表的状态，遇信号异常或危及行车安全时，应立即采取紧急停车措施
B.调试作业严禁无驾驶证的人员驾驶列车
C.严禁任何人爬上电客车、工程车车顶，运行中严禁探身车外、飞乘飞降上下车，任何人不得扶着手扶杆站在车厢外面
D.动态试车前，必须确保电客车的制动系统作用良好
E.作业途中停止时，没有调试负责人的指示，严禁擅自动车
第8题
下列情况电客车以NRM模式运行,限速值正确的是（）
A．工程车故障允许处理时间以不影响正线运营为原则,行调根据具体的故障地点,结合运行距离,运行速度等参考因素,向司机明确处理故障的时间界限,只要达到时间界限或司机提出救援申请,行调必须组织救援B．2C．救援列车牵引运行50km/hD．4
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第9题
发布口头命令的内容有：（）。
A.临时加开或停开列车（包括电客车、工程车及救援列车）
B.电客车推进运行、退行，工程车退行
C.停站电客车临时变通过
D.改变列车驾驶模式
E.线路限速或取消限速
