更多“若站台头端PSL盘操作无效，无需到尾端尝试，可直接在IBP盘…”相关的问题
第1题
站台门头、尾端PSL盘不能同时操作。（)
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第3题
站台门开关门的控制优先级别从高到低：（)。
A.LCB就地控制盒操作(单扇门就地级)
B.IBP盘上的站台门开关按钮紧急操作(紧急级)
C.PSL站台门就地控制盘操作(站台就地级)
D.站台门与信号联动控制(系统级)
第4题
站台门操作等级从高到低依次为：手动级（含手动解锁或使用站台门专用钥匙手动操作)、火灾级（IBP)、站台级（PSL)、系统级四个级别。（)
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第5题
整侧站台门故障不能联动打开，由司机在PSL盘上进行操作并报行调。（)
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第6题
站台门控制等级由高到低依次为：系统级、站台级（PSL)、火灾级（IBP)、手动级（含手动解锁或使用站台门专用钥匙手动操作)。（)
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第7题
进行计轴红光带处置，车站人员在IBP盘上进行预复零操作，按压预复位按钮持续3S，再松开。（)
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第8题
在站台门联动功能、PSL功能、IBP功能之中，PSL的优先级最高。（)
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第9题
同一车站多次（连续两次及以上)站台门与信号不联动开、关门故障，司机操作PSL盘“互锁解除”到“开”位，并保持至开、关门作业完毕，操作“就地控制”到“允许”位。（)
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第10题
设置了联锁关系的侧式站台站台门故障，需操作“互锁解除”接发列车时，需操作上下行侧PSL盘操作“互锁解除”接发故障侧、非故障的列车。（)
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