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[单选题]

救援列车连挂被救援列车(载客)牵引运行限速()。

A.25km/h

B.10km/h

C.5km/h

D.45km/h

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第1题

牵引救援限速45km/h,推进救援限速30km/h(载客推进救援25km/h)()
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第2题

在列车尾部驾驶室驾驶列车运行,或救援列车在被救援客车尾部推进运行,叫做()。

A.推进

B.牵引

C.退行

D.手推调车

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第3题

牵引救援限速45km/h,推进救援限速35km/h(载客推进救援25km/h);电客车牵引/推进救援驾驶方式为切除ATP人工驾驶。()
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第4题

连挂被救援列车或停留车列后,按规定进行制动机全部试验。()
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第5题

连挂上被救援的列车返回时,应使LKJ处于20KM/H限速模式工作状态。()
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第6题

列车在区间超过6‰下坡道的线路上遇后部车辆分离时,本列不得连挂,列车调度员安排救援列车从列车后部进入区间救援。()
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第7题

半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时,连挂上被救援的列车返回时,输入返回的救援车次、列车编组,将机车信号方向开关置于与列车运行方向相反的位置,使LKJ处于调车工作状态。()
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第8题

半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时,连挂上被救援的列车返回时,输入返回的救援车次、列车编组,将机车信号方向开关置于与列车运行方向一致的位置,使LKJ处于调车工作状态。()
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第9题

CRH380CL型动车组被救援时,救援列车可能为同型号动车组、其它型号动车组及机车,优先采用不需要使用过渡车钩模块的动车组救援,救援时优先选择过渡车钩连挂的重联模式。()
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第10题

列车定义正确的是()。

A.承载乘客运行的车辆

B.6节车厢完整编组的车辆

C.正线上运行的客车、工程车(含单机)、救援列车统称为列车

D.正线运行的载客列车、临时客车、空客车统称

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