题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

自阀手柄移至运转位，过量减位及取把位时，自阀调整阀盖下口漏泄为：（)。

A.调整阀模板压板螺丝φ1.3毫米排气孔堵塞

B.排气阀与座固着

C.供气阀与阀口不严

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ABC

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更多“ 自阀手柄移至运转位，过量减位及取把位时，自阀调整阀盖下口漏…”相关的问题

第1题

大闸手柄移运转位，过量减压位时，自阀调整阀盖下口漏泄为：（)。

A.调整阀模板排气孔堵塞

B.排气阀与座固着

C.排气阀杆过长

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第2题

自阀在（)位置时，中继阀自锁。

A.过充位

B.最小减压位

C.运转位

D.取柄位

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第3题

自阀手把从过充位回到运转位时，列车管内的过充压力是从（)处消除的。

A.过充风缸0.5mm小孔

B.作用阀排风口

C.中继阀排气阀口

D.分配阀主阀空心线杆

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第4题

在JZ-7型空气制动机中，中均管和列车管漏泄时，可将自阀置于（)来判断。

A.运转

B.过充位

C.取把位

D.紧急位

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第5题

自阀紧急制动后，由单阀手柄推于单独缓解位时（)秒之内制动开始缓解。

A.5

B.8

C.15

D.20

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第6题

制动机中制动缸在自阀（)位置时，压力为4.2～4.5kg/c㎡。

A.过充位

B.最大减压位

C.取柄位

D.紧急制动位

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第7题

列车紧急制动排风时间停止后可立即将自阀手柄置于运转位或过充位。（）

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第8题

JZ-7型制动机当中继阀列车管塞门关闭，会造成自阀手柄在运转位，均衡风缸压力正常，而列车管无压力。（）

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第9题

自阀在过量减压位时，其均衡风缸的最大减压量为（)Kpa。

A.400

B.350

C.260

D.200

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第10题

JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位，工作风缸、紧急风缸的过充压力由分配阀逆流至制动管消除。（）

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