题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

四冲程发动机在压缩行程的时候，进、排气门分别是（)。

A.进气门开、排气门开

B.进气门开、排气门关

C.进气门关、排气门开

D.进气门关、排气门关

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ABCD

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更多“四冲程发动机在压缩行程的时候，进、排气门分别是()。”相关的问题

第1题

进气行程进气门和排气门状态分别是（)。

A.进气门关、排气门开

B.全关

C.进气门开、排气门关

D.全开

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第2题

进排气门在压缩上止点时（)。

A.进气门开，排气门关

B.排气门开，进气门关

C.进排气门门全关

D.进排气门叠开

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第3题

发动机在压缩行程中，（)。

A.进气门和排气门都打开

B.进气门打开，排气门关闭

C.进气门关闭，排气门打开

D.进气门和排气门都关闭

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第4题

若气门间隙过大，会造成（)

A.进气门早开，排气门晚闭

B.进气门早开，排气门早开

C.进气门晚开，排气门晚闭

D.进气门晚开，排气门早闭

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第5题

因为发动机的排气压力较进气压力大，所以在5气门式的配气机构中，往往采用三个进气门和两个排气门。（)

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第6题

如果各缸进气门的微开量比排气门都大，则表明进、排气门的配气相位均提前。（)

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第7题

如果各缸进气门的微开量比排气门都大，则表明进、排气门的配气相位均延迟。（)

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第8题

DVVT智能可变配气正时系统是根据不同的发动机转速来改变（)。

A.进气门的配气相位

B.进排气门的重叠角

C.排气门的配气相位

D.进排气门的配气相位

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第9题

CVVT智能可变配气正时系统是根据不同的发动机转速来改变（)。

A.进气门的配气相位

B.进排气门的重叠角

C.排气门的配气相位

D.进排气门的配气相位

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第10题

四冲程发动机的一个工作循环中，进排气门都关闭的是（)。

A.做功冲程

B.进气冲程

C.压缩冲程

D.排气冲程

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