题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

驾驶员进行隧道疏散的应急处理中，以下哪些做法是正确的？（）

A.播放广播，安抚乘客，提醒乘客保持镇定

B.打开车门，跳下轨道，查看停车的位置，以便向控制中心报告

C.按行车调度通知的疏散方向做好疏散准备，并通过广播引导乘客疏散

D.打开车门，进入隧道，查看列车情况

多选题，请选择你认为正确的答案：

ABCD

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更多“驾驶员进行隧道疏散的应急处理中，以下哪些做法是正确的()。”相关的问题

第1题

在正线发生行车事故时，必须做好以下哪几点（)。

A.临时停车广播安抚乘客

B.配合车站做好乘客疏散工作

C.汇报行调

D.按照事故处理负责人的指挥处理

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第2题

电客车停车位置越出站台1个车门以下时，司机后退对位停车，广播安抚乘客，报行调。（)

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第3题

车站发生客伤时，若乘客伤势较重，以下做法表述错误的是（)

A.组织人员疏散围观乘客

B.在现场设置屏风

C.行车值班员通过广播(人工/预录制)现场寻找医护人员

D.将乘客扶至站长室进行先期救治

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第4题

列车临时清客时，应通过广播或者其他方式告知车内和站内乘客，车站工作人员应上车引导乘客下车，清客完毕后报告驾驶员关闭车门。（)

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第5题

驾驶员在乘客下车时，应主动向乘客道别，并提醒乘客拿好随身携带物品和注意安全。（)

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第6题

《区间乘客疏散分预案》规定：运营单位下达组织封锁某段线路和疏散乘客命令，待公安、车站救援人员到达后，翻开客室通道门，组织乘客有序的从（）下轨道，按行调通知的疏散方向，向车站疏散。

A.客室通道门

B.紧急疏散门

C.客室车门

D.驾驶室车门

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第7题

只有乘客在轨侧推压推杆，推杆带动门框内的解锁机构，松开应急门的门闩，才能将应急门打开。（)

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第8题

联锁模式下，车门与站台门不能正常联动，信号与广播、PIS不能正常联动，车站值班员应根据运营标准做好广播播放、乘客引导及站台上下客作业监护等工作。（)

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第9题

在需要紧急疏散的情况下，列车停在站台，且列车的全部车门完全错开了站台门的滑动门的位置时，应通过使用IBP/PSL打开滑动门疏散乘客。（)

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第10题

运行中乘客拉下车门紧急解锁手柄时，处理流程是：应报行调、做好车门解锁应急广播，确认位置，带备品前去处理、了解情况复位解锁手柄，回司机室确认安全动车报行调。若不能复位应为车门故障，需切除，还不能，就要合车门旁路开关请客退出服务，限速25km£¯h。（)

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