更多“在舵面遥控状态下,襟翼放下后,机头会轻微上仰,应保持好飞行状…”相关的问题
第1题
在姿态遥控状态下,襟翼放下后,全机阻力减小,速度会加快,应减小油门并保持空速在合理范围。特别是40°放襟翼,需要给油门以较大的增量。()
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第2题
在姿态遥控状态下,起落架放下后,全机阻力减少,速度会减小,应减小油门保持空速在合理范围。()
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第3题
在姿态遥控状态下,襟翼收起后,全机阻力增大,速度会减慢,注意观察即可。()
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第4题
在姿态遥控状态下,起落架收起后,全机阻力增大,速度会加快,应加大油门,保持空速在合理范围。()
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第6题
在姿态遥控状态下,起落架收起或放下时对无人机的影响是一样的。()
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第7题
列车在站停留摘下机车前,应使车辆停妥并保持制动状态。()
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第8题
列车在调车作业时停车摘下机车前,应使车辆停妥并保持缓解状态。()
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第9题
塔式起重机混凝土基础应能承受工作状态和非工作状态下的最大载荷,并应满足塔机抗倾翻稳定性的要求()
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第10题
驾驶杆(驾驶盘)能操纵的舵面是()。
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