接车阶段,在交车时间预估和沟通时应做到以下哪些工作()
A.根据确认维修项目,合理预估交车时间,并录入OTR
B.主动向客户说明预交车时间
C.如客户对预交车时间有异议,应合理解决
D.完全根据客户需要填写预估交车时间
A.根据确认维修项目,合理预估交车时间,并录入OTR
B.主动向客户说明预交车时间
C.如客户对预交车时间有异议,应合理解决
D.完全根据客户需要填写预估交车时间
第1题
A.根据预检结果,合理预估预交车时间
B.主动向客户说明预交车时间
C.如客户对预交车时间有异议,应合理解决
D.完全根据客户需要填写预估交车时间
第2题
A.根据预检结果,合理预估交车时间
B.主动向客户说明预交车时间
C.如客户对预交车时间有异议,应合理解决
D.完全根据客户需求填写预估交车时间
第4题
A.只需要技师在预估的完工时间前完工
B.预估的完工时间是可交车给客户的时间
C.在控工板上,磁条的时间长度就是从开始维修到给客户交车的时间长度
D.向客户交车时,可不必向客户着重强调客户的车在预定的时间内完成
E.交车时间超过预估时间没有太大影响,可以向客户解释
第5题
A.原则上采用CBTC-ATO模式折返
B.交车司机做到“有车必有人”方可交车,无接车司机上车不能交车
C.东岗站/陈官营站接车司机与交车司机利用司机室对讲进行交接
D.列车采用RM、EUM模式折返时限速20km/h参考
第7题
A.预计交车时间是服务顾问与客户协商决定的
B.预计交车时间是在车辆开始维修前就已经预估完成的
C.预计交车时间是根据完工时间协商形成的
D.预计交车时间与预计完工时间是相同的时间的不同说法
E.预计交车时间可以在接待区控工看板上直接看到
第8题
A.原则上采用CBTC-ATO模式折返
B.交车司机做到“有车必有人”方可交车,无接车司机上车不能交车
C.东岗站/陈官营站接车司机与交车司机须当面交接
D.列车采用RM、EUM模式折返时限速20km/h,距离“停车标”10米时限速3km/h运行,不得超过限速,不得越过停车标参考
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