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[判断题]

进气歧管压力传感器真空软管破裂或堵塞都会造成混合气过浓,其中软管堵塞在怠速时,控制单元会反复调整怠速步进电动机,造成怠速转速漂移,而真空软管破裂只会造成怠速转速过高。()

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第1题

进气系统故障会导致()

A.混合气过浓

B.混合气过稀

C.配气相位故障

D.怠速不稳

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第2题

化油器热怠速补偿装置的作用是()。

A.怠速供油增加

B.怠速混合气不过浓

C.高温时加浓混合气易于起动

D.稳定和改善排放

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第3题

在发动机怠速运转时,因气缸内废气很多,对燃烧不利,为满足怠速时混合气的需求,而设有怠速系统以供给极浓混合气。()
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第4题

步进电机式怠速空气控制阀损坏后将造成的故障,下列说法错误的是()。

A.无怠速

B.怠速不稳

C.超速运转

D.怠速过高

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第5题

直通空气怠速控制阀的怠速的检测中,下面说法正确的是()。

A.测试时冷却风扇可以正常转动

B.发动机怠速标准值应该在700r/min左右

C.怠速转速由ECU预先设置,不可以调整

D.怠速过低的原因可能是进气系统泄漏

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第6题

怠速控制的实质是控制发动机怠速时的进气量。()
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第7题

电控发动机怠速控制的实质是控制发动机怠速时的()

A.排气量

B.供油量

C.喷油量

D.进气量

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第8题

活性炭罐电磁阀的主要功用是()

A.稳定发动机的怠速

B.控制燃油箱燃油蒸汽适时定量排入进气歧管

C.控制冷却液温度

D.控制发动机排气压力

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第9题

如果发动机怠速过高,则会出现移动换挡操纵手柄挂挡时,自动变速器进挡冲击过大,同时怠速时车辆爬行速度过快的现象,会造成自动变速器寿命下降。()
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第10题

怠速控制主要包括怠速()控制和怠速时各缸均匀性控制

A.压力

B.转速

C.功率

D.温度

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