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第1题
CRH380A统型动车组紧急电磁阀失电时可以引起紧急制动。（）
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第2题
CRH380A统型动车组紧急电磁阀失电时可以引起紧急制动。（）
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第3题
CRH380A统型动车组 时可以引起紧急制动（）
A.司机制动控制器手柄置B7位
B.总风管压力过高
C.紧急电磁阀得电
D.紧急电磁阀失电
第4题
CRH380A统型动车组紧急制动在以下情况下起作用：()、司机制动控制器手柄置拔取位。
A.列车分离
B.总风管压力过低
C.检测到制动力不足
D.紧急电磁阀失电
第5题
CRH380A统型动车组紧急制动在以下情况下起作用：列车分离、总风管压力过低、()。
A.闸片磨耗到限
B.检测到制动力不足
C.紧急电磁阀失电
D.司机制动控制器手柄置拔取位
第6题
CRH380A统型动车组紧急制动在以下情况下起作用：()、总风管压力过低、检测到制动力不足、()、()。
A.列车分离
B.闸片磨耗到限
C.紧急电磁阀失电
D.司机制动控制器手柄置拔取位
第7题
CRH380A统型动车组()时可以引起紧急制动。
A.列车分离
B.总风管压力过高
C.紧急电磁阀得电
D.司机制动控制器手柄置B7位
第8题
CRH380A统型动车组 时可以引起紧急制动（）
A.总风管压力过低
B.总风管压力过高
C.紧急电磁阀得电
D.司机制动控制器手柄置B7位
第9题
CRH380A统型动车组 时可以引起紧急制动（）
A.总风管压力过高
B.司机制动控制器手柄置B7位
C.紧急电磁阀得电
D.司机制动控制器手柄置拔取位
第10题
CRH380A统型动车组应急释放阀装置正常时电磁阀为不得电状态（）
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第11题
CRH380A/AL型动车组总风管压力低于设定值（）kPa时，紧急电磁阀和快速制动电磁阀失磁。
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