题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

关于737NG飞机IDG，以下说法错误的是：()。

A.IDG被脱开后，可以在驾驶舱操作控制电门复位

B.如果IDG的滑油压力过低，则IDG驱动灯“DRIVE”点亮

C.IDG滑油通过“空气/滑油冷却器”和“燃油/滑油热交换器”散热

D.IDG除了可以人工脱开外，在过热情况下还可自动脱开。

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更多“关于737NG飞机IDG，以下说法错误的是：()。”相关的问题

第1题

关于737NG飞机外电源系统，以下说法中错误的是：()。

A.地面电源的插头接好并且电源的品质良好，驾驶舱的电源可用灯(GNDPOWERAVAILABLE)才会点亮;

B.地面电源可以同时向左右汇流条供电;

C.如果APU正在供电，则地面电源无法用人工接入;

D.接通地面服务汇流条后，外电源面板P19上的电源未用灯(NOTINUSE)会熄灭。

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第2题

关于737NG飞机燃油量下面说法错误的是：()。

A.燃油量可以在驾驶舱中显示读取

B.可以通过油量尺读取

C.可以在加油面板指示器上读取

D.可以从燃油量处理器上读取

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第3题

关于737NG飞机氧气系统，以下说法正确的是：()。

A.机组氧气瓶为高压钢瓶，手提氧气瓶为低压钢瓶

B.机组氧气瓶为低压钢瓶，手提氧气瓶为高压钢瓶

C.机组氧气瓶和手提氧气瓶均为高压钢瓶

D.机组氧气瓶和手提氧气瓶均为低压钢瓶

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第4题

737NG飞机隔离活门置“AUTO”，以下说法错误的是：()。

A.任一组件电门置OFF位，隔离活门打开

B.任一发动机引气电门置OFF位，隔离活门打开

C.APU引气电门置OFF位，隔离活门打开

D.当左和右组件电门AUTO位、双发引气电门ON位时，隔离活门关闭

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第5题

关于737NG飞机防冰加温，下面说法不正确的是：()。

A.737NG飞机整流罩有防冰

B.737NG飞机皮托管有防冰

C.737NG飞机风后缘襟翼有防冰

D.737NG飞机风AOA探头有防冰

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第6题

当737NG飞机起落架完全收上时，关于起落架位置指示灯的描述正确的是：()。

A.三个绿灯亮

B.三个红灯亮

C.绿灯、红灯都熄灭

D.以上说法都不正确

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第7题

关于737NG飞机主液油箱，下面说法正确的是：()。

A.A和B系统油箱容量一样

B.A比B系统油箱容量大

C.B比A系统油箱容量大

D.飞机只有一个液压油箱

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第8题

关于脱开发动机整体驱动装置(IDG)的说法，正确的是()

关于脱开发动机整体驱动装置（IDG)的说法，正确的是（)

A.飞机在空中脱开相应的IDG后，是不能在进行系统复位

B.当发动机停止运转的情况下，IDG是不能够被脱开的

C.IDG是不能够长时间在脱开模式下运作

D.A、B、C均正确

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第9题

关于737NG飞机燃油串油，下面说法中正确的是：()。;

A.只能从左油箱串到右油箱

B.只能从右油箱串到左油箱

C.只能从中央油箱串到左油箱或右油箱

D.左、中、右三个油箱均可以互相串油

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第10题

以下关于供电优先级说法正确的是()。

A.双IDG>APUGEN>外电源

B.双IDG>外电源>APUGEN

C.外电源>双IDG>APUGEN

D.外电源>APUGEN>双IDG

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第11题

以下哪个不是737NG飞机应急系统设备：()。

A.应急滑梯

B.厕所灭火瓶

C.应急定位发射机

D.便携式灭火瓶

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