题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

74、以下属于评价弓网受流系统质量指标的是 。

A.离线率

B.接触导线抬升量

C.弓网动态接触压力

D.受电弓磨耗率

答案
离线率;接触导线抬升量;弓网动态接触压力
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第1题

()是指测试接触网悬挂的静态性能和接触网断面的动态抬升量,评价接触网性能是否满足设计要求。 A、弓网受流性能试验 B、接触网性能试验 C、动车组自动过分相性能试验 D、受电弓空气动力性能调试

A.弓网受流性能试验

B.接触网性能试验

C.动车组自动过分相性能试验

D.受电弓空气动力性能调试

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第2题

以下属于接触网日常维护项目的是()。 A 检测弓网接触力,评价弓网动态性能 B 砍伐线路旁边的树木,避免树枝靠近接触网 C 接触线定期更换 D 接触线磨耗测量
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第3题

弓网动态性能主要是指()。 A 弓网接触点过热 B 接触线使用铜或铜合金材料 C 受电弓与接触网的动态相互作用 D 受电弓与接触网的几何参数配合
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第4题

【判断题】受电弓离线拉弧对接触导线和受电弓均有害。

A.Y.是

B.N.否

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第5题

动态检测是指利用弓网综合检测装置、车载接触网运行状态检测装置等手段,在列车运行中受电弓与接触线正常工作状态下测量接触网的技术状态及弓网接触取流状态。
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第6题

弓网系统故障预防应()。 A 优先关注弓网系统,其次为受电弓或/和接触网,最后为零部件 B 优先关注零部件,其次为受电弓或/和接触网,最后为弓网系统 C 优先关注零部件,其次为弓网系统,最后为受电弓或/和接触网 D 优先关注受电弓或/和接触网,其次为弓网系统,最后为零部件
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第7题

弓网系统故障预防应()。 A 优少关注弓网系统,其次为受电弓或/和接触网,最后为零部件 B 优少关注零部件,其次为受电弓或/和接触网,最后为弓网系统 C 优少关注零部件,其次为弓网系统,最后为受电弓或/和接触网 D 优少关注受电弓或/和接触网,其次为弓网系统,最后为零部件
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第8题

动车组弓网离线率越小,产生的辐射干扰越大。
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第9题

受电弓和接触网的系统设计,按()的顺序实施。 A 先确定受电弓参数,再确定接触网参数,最后确定弓网接口指标 B 先确定弓网接口指标,再确定受电弓参数,最后确定接触网参数 C 先确定接触网参数,再确定弓网接口指标,最后确定受电弓参数 D 先确定接触网参数,再确定受电弓参数,最后确定弓网接口指标
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第10题

接触悬挂的弹性是受电弓作用下接触线的抬升量,则弹性值越大越好。
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