题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
【单选】 船舶尾倾比首倾大时的:
A.航向稳定性差,旋回圈大
B.航向稳定性差,旋回圈小
C.航向稳定性好,旋回圈大
D.航向稳定性好,旋回圈小
答案
航向稳定性好 , 旋回圈大
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A.旋回试验
B.“Z”型试验
C.测速试验
D.航向稳定性试验
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第2题
【单选】 船舶旋回圈中的旋回直径是指
A.自操舵起，至航向改变90度时，其重心在原航向上的横向移动距离
B.自操舵起，至航向改变180度时，其重心在原航向上的横向移动距离
C.自操舵起，至角速度达到最大时，旋回圈的直径
D.自操舵起，至角速度达到常量时，旋回圈的直径
第3题
【单选】 船舶船体水线下侧面形状及分布对于旋回圈大小的影响较大，下列说法正确的是______。
A.船尾部分面积较大者（如船尾有钝材）或船首削进的船舶，旋回性好，旋回圈大
B.船尾部分面积较大者（如船尾有钝材）或船首削进的船舶，旋回性好，旋回圈小
C.船尾部分面积较大者（如船尾有钝材）或船首削进的船舶，旋回性差，旋回圈小
D.船尾部分面积较大者（如船尾有钝材）或船首削进的船舶，旋回性差，旋回圈大
第5题
船舶航向稳定性与其长宽比L／B和方型系数有关：
A.长宽比L／B越大、方型系数越大，航向稳定性越好
B.长宽比L／B越小、方型系数越小，航向稳定性越好
C.长宽比L／B越大、方型系数越小，航向稳定性越好
D.方型系数越大，航向稳定性越好
第6题
船舶航向稳定性与其长宽比L／B和方型系数有关：
A.长宽比L／B越大、方型系数越大，航向稳定性越好
B.长宽比L／B越小、方型系数越小，航向稳定性越好
C.长宽比L／B越大、方型系数越小，航向稳定性越好
D.方型系数越大，航向稳定性越好
第9题
不具有航向稳定性的船舶，其螺旋试验结果为：Ⅰ、舵角与角速度曲线呈单值对应关系 Ⅱ、舵角与角速度曲线出现多值对应的环形 Ⅲ、舵角与角速度曲线出现多值对应的环形，且航向稳定性越差，环高越大
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
