更多“在中国及欧美等国家，汽车燃油经济性评价指标是指“一定运行工况…”相关的问题
第1题
在用汽车燃油经济性能的评价指标参数为汽车燃油消耗量。
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第2题
汽车的燃油经济性是指汽车以尽量少的燃油消耗量经济行驶的能力。
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第3题
在中国和美国的燃油经济性评价指标中，其数值越小，即表示燃油消耗量少，则燃油经济性越好。
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第4题
在用等速百公里燃油消耗量来评价燃油经济性时，乘用车一般控制运行在90km/h和100km/h的车速下。
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第5题
汽车等速百公里燃油消耗量与发动机燃油消耗率、汽车受到的总的行驶阻力以及传动系的传动效率有关，传动系效率越高汽车燃油效量越大。
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第6题
汽车等速百公里燃油消耗量与发动机燃油消耗率、汽车受到的总的行驶阻力以及传动系的传动效率有关，传动系效率越高汽车燃油效量越大。
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第7题
电动汽车的经济性常用一定运行工况下汽车行驶的能量消耗或一定电量条件下汽车行驶的里程来衡量，主要包括能量消耗率和续驶里程两个评价指标。
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第8题
电动汽车的经济性常用一定运行工况下汽车行驶的能量消耗或一定电量条件下汽车行驶的里程来衡量，主要包括能量消耗率和续驶里程两个评价指标。
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第9题
百吨公里（千人公里）燃油消耗量可用来比较不同容载量汽车的燃油经济性。
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第10题
等速百公里燃油消耗量是指轿车在半载条件下，以120KM/L的车速水平良好路面上等速行驶100KM的燃油消耗量。
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