防抱死制动系统（ABS）通常将制动时的滑动率控制在15-20%的优点主要有哪些？

ABS防抱死制动系统，因其限制车轮抱死，所以其制动距离会比普通制动距离会比普通制动距离大。

防抱死制动系统的优点包括（）。

防抱死制动系统的英文缩写是（）。

在紧急制动时，如果没有安装制动防抱死系统，对于某个轮胎，当车轮抱死后地面制动力就不再增加，而制动器制动力由于制动器摩擦力矩的增长，仍然直线上升。

当打开点火开关时，防抱死制动系统警告灯会短暂亮起，防抱死制动系统正在自检，10秒后灯应熄灭。

在同一侧偏角条件下，滑动率越小，侧向力系数越大，此时轮胎保持转向、防止轮胎侧滑的能力越大，所以，制动时若能使滑动率保持在较低值，滑动率保持在0.2左右，就可以获得较大的制动力系数和较高的侧向力系数。

当打开点火开关时，防抱死制动系统警告灯会短暂亮起，表示防抱死制动系统正在自检，10秒后灯应熄灭。（）

在紧急制动时，如果没有安装制动防抱死系统，对于某个轮胎，当车轮抱死后地面制动力就不再增加，而制动器制动力由于制动器摩擦力矩的增长，仍然按照直线关系继续上升。

汽车制动性的评价指标主要包括（） A．制动效能、制动效能的恒定性、滑动率 B．制动效能、制动时汽车的方向稳定性、滑动率 C．制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性、滑动率 D．制动效能、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性

制动跑偏的原因是（）。 A．左、右转向轮制动器制动力不相等 B．制动时悬架与转向系统运动不协调 C．车轮抱死 D．A和B