更多“回转阀的急充风位是指总风缸的压力空气直接通向(),使之快速增…”相关的问题
第1题
常用制动后,自阀手把移至过充位或运转位时,调整阀供气阀口开启,使()压力空气经供气阀口向均衡风缸充气。
A.工作风缸
B. 总风缸
C. 作用风缸
D. 过充风缸
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第2题
常用制动后,自阀手把移至过充位或运转位时,调整阀供气阀口开启,使()压力空气经供气阀口向均衡风缸充气
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第3题
自阀调整阀排气阀口开启时,()的压力空气排向大气。
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第4题
空气位操纵时,均衡风缸压力变化是受()控制的。
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第5题
中继阀在缓解充气位时,中继阀供气阀口开启,()压力空气经供气阀口直接向列车管充气。
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第6题
空气位操纵时空气制动阀置缓解位,而均衡风缸压力追踪总风压力的原因之一可能是()。
A.调压阀55故障
B.缓解电空阀故障
C.调压阀53(54)故障
D.总风缸故障
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第7题
过充风缸上0.5毫米小孔堵塞时,自阀手把由过充位回到运转位时,过充风缸及()的压力空气不能消除。
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第8题
Z-7型空气制动机自阀手把在过充位时,总风缸3通过充管7,()获得过充压力。
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第9题
作用阀的作用勾贝上方压力与压力相同()
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第10题
当总风遮断阀阀口处于关闭状态时,使来自总风缸的压力空气不能通过遮断阀口向()补风。
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第11题
自动制动阀手柄在过充位时,总风缸压力空气经调整理阀供气阀口向()充气
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