题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

常用制动后，自阀手把移至过充位或运转位时，调整阀供气阀口开启，使（）压力空气经供气阀口向均衡风缸充气

A.工作风缸

B.总风缸

C.作用风缸

D.过充风缸

答案

C、作用风缸

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更多“常用制动后，自阀手把移至过充位或运转位时，调整阀供气阀口开启…”相关的问题

第1题

自阀手把从常用制动区移至过充位或运转位时，局减室的压力空气从（)尾端排向大气。

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第2题

电空制动控制器手把由过充位移至运转位后，列车管内的过充压力是经（)缓慢排向大气

A.过充风缸

B.过充电空阀

C.中继阀

D.分配阀

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第3题

自阀手柄移至运转位，过量减位及取把位时，自阀调整阀盖下口漏泄为（）

A.调整阀模板压板螺丝φ1.3毫米排气孔堵塞

B.排气阀与座固着

C.供气阀与阀口不严

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第4题

JZ－7型空气制动机自阀手把在（)时，过充柱塞顶在中继阀模板活塞左侧，制动管获得30－40KPa的过充压力。

A、过充位

B、运转位

C、制动位

D、重联位

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第5题

自阀手把自过充位回到运转位时，过充风缸内的压力空气消除时间为（)。

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第6题

JZ－7型空气制动机自阀运转位，单阀制动区，单阀调整阀供气口开启，总风缸向（)充风，使作用阀呈制动位。

A、单独作用管

B、制动管

C、单独缓解管

D、作用风缸

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第7题

过充风缸半径0.5mm小孔孔径()或过充风缸及其管路漏泄时，自阀手把由过充位移至运转位，均会使过充压力消除过快。

过充风缸半径0.5mm小孔孔径（)或过充风缸及其管路漏泄时，自阀手把由过充位移至运转位，均会使过充压力消除过快。

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第8题

过充风缸0.5mm小孔()、或过充风缸及其管路漏泄时，自阀手把由过充位移至运转位，均会使过充压力消除过快。

过充风缸0.5mm小孔（)、或过充风缸及其管路漏泄时，自阀手把由过充位移至运转位，均会使过充压力消除过快。

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第9题

双阀口式中继阀在充气缓解位时，由遮断阀来的总风压力空气经开启的供风阀口直接充入制动管，同时经过（）mm的缩孔，使制动管与主活塞右侧沟通。

A.0.5

B.0.75

C.1

D.1.25

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第10题

中继阀在缓解位时，（)制动管充风。

A.供气阀打开

B.供气阀与排风阀均打开

C.总风遮断阀阀口关闭

D.总风遮断阀阀口开放

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第11题

JZ－7型空气制动机自阀手把在运转位，中继阀的作用是使制动管（)。

A、保持过充压力

B、保持规定压力

C、减压

D、增压

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