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[判断题]

CTC区段需转非常站控模式设置计算机联锁终端分路不良时,应在车站不办理接发列车作业的施工或维修天窗内设置,由电务部门在《行车设备检查登记簿》设备检修栏登记,经车站值班员准许后转为非常站控模式()

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第1题

CTC区段,除因危及行车安全必须立即转换为非常站控外,列车调度员提出需转为非常站控时,须经调度所值班主任(值班副主任)准许()
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第2题

CTC区段由非常站控模式转回CTC控制模式系统不检查CTC系统设备正常。()
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第3题

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第4题

CTC区段施工和维修作业时,统一按规定转为非常站控模式。()
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第5题

《接发列车作业办法》适用于集团公司管内非CTC区段和CTC非常站控模式下的普速铁路()
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第6题

CTC区段,车务应急值守人员发现危及行车安全的情况时,应立即转为非常站控模式,处置完毕后在《CTC控制模式转换登记簿》上登记()
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第7题

CTC区段,转为非常站控模式的施工作业,应在()中明确。

A.施工例会

B.施工协调会

C.提报的施工计划

D.施工组织措施

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第8题

CTC区段,车站由分散自律控制模式转为非常站控模式后,车站值班员(车务应急值守人员)应主动呼叫司机()
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第9题

CTC区段,车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式或非常站控模式下,由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态()
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第10题

在CTC操作终端上设置股道封锁、区间封锁,转入非常站控模式后有效。()
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第11题

普铁CTC区段,施工计划中无模式转换内容且无路用列车配合,工务在区间进行施工作业时,区间两端站应转为哪种操作方式或控制模式?()

A.非常站控模式

B.车站操作方式

C.车站调车操作方式

D.不需转换

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