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第1题
在工程验收交接工作中,车站信联闭设备施工后,必须封锁进行全面的联锁试验,确认联锁关系无误后
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第2题
车站信联闭设备施工,必须进行全面的联锁试验,确认联锁关系无误后方可开通使用。()
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第3题
车站信联闭设备施工后,应封锁进行全面的联锁试验,确认联锁关系无误后方可开通使用。涉及列车进
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第4题
车站信联闭设备施工后,如果时间充足应封锁进行全面的联锁试验,确认联锁关系无误后方可开通使用。()
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第5题
车站信联闭设备施工后,必须封锁进行全面的联锁试验,确认联锁关系无误后方可开通使用,涉及列车进路使用的设备严禁利用列车间隔进行联锁试验。列控设备施工后须动态试验正确后方可开通使用。开通后()内施工单位协助运营单位进行维护。
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第6题
信联闭设备停电或全部失效接车时,车站值班员须开放引导信号引导接车。()
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第7题
停电、信联闭设备全部失效时车站值班员办理闭塞时,应根据占线板揭示确认区间空闲()
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第8题
在无联锁或信联闭设备局部故障的线路上接发列车时,对进路上无联锁或联锁失效的道岔按规定加锁,并执行道岔位置()人确认制度,车站值班员应听取扳道员确认的汇报并使用设备确认。
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第9题
不设助理值班员的车站,车站发生停电或信联闭设备故障,车站行车职工以及支援人员不能满足每端2人及以上时,不办理列车会让作业。()
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第10题
年度轮廓施工计划包括:()接触网等行车设备大、中修及技术改造等主要施工。
A.站场、线路、桥隧、
B.信联闭、列控系统、通信、
C.站场、线路、桥隧、信联闭、通信
D.站场、线路、桥隧、信联闭
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第11题
车站信、联、闭设备检修影响使用时,事先须在《行车设备检查登记簿》内登记,并经车站值班员签认或由信
号员取得()同意后签认,方可开始。
A.电务段
B.电务工区
C.工长
D.车站值班员
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