更多“正在空转时,应立即降低( ),禁止撒砂。”相关的问题
第1题
为防止空转,通过道岔群时提手柄不要过急过快,遇有空转预兆时立即()
A.撒砂。
B.提高牵引力
C.降低牵引力
D.撒砂同时降低牵引力
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第2题
机车轮对空转现象的原因是()
A.列车起动阶段,恒牵引力牵引时产生空转现象
B.牵引力过大轮轨黏着状态被破坏,形成空转
C.制动力过大,机车轮对出现空转
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第3题
韶山。型电力机车的撒砂装置是在机车出现空转、打滑时,通过防空转装置实现撒砂的。()
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第4题
撒砂的目的是增加车轮与钢轨之间的粘着系数从而增加电机车的粘着力以提高机车的牵引力或制动力。()
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第5题
工作风缸充气止回阀在制动减压时,能防止工作风缸内的压力空气向()逆流,以避免产生不制动或制动力不成比例的现象。
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第6题
闸瓦总压力与制动缸活塞推力之比值叫()。
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第7题
当制动缸活塞行程较长时,制动缸的容积也较大,它的空气压力就较低,制动力也随着减小,延长制动距离,影响行车安全。()
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第8题
造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高,使制动力大于()。
A.摩擦力
B.粘着牵引力
C.轮轨间的粘着力
D.摩擦系数
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第9题
活塞行程长,制动缸容积增大,空气压力减,制动力随之减弱。()
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第10题
《操规》当发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时,装有列尾装置的列车,司机应采取列尾装置排风制动措施使列车停车,停车前适当撒砂()
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