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[判断题]

间隙旁承同一转向架左右旁承间隙之和为2～20mm，其中双作用弹性上下旁承间隙为0mm，铁路货车任何一侧旁承间隙须大于0，载重280t及以上长大货物车须大于2mm。（)

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第1题

铁路货车转向架运用限度双作用弹性上下旁承间隙0mm。（)

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第2题

铁路货车转向架运用限度间隙旁承同一转向架左右旁承间隙之和2-20mm。（)

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第3题

铁路货车转向架运用限度双作用弹性旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承间隙不小于1mm

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第4题

客车与货车同一转向架左右旁承间隙之和的运用限度是一样的。（)

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第5题

铁路货车装用双作用弹性下旁承的转向架时，整车落成后上下旁承可以不接触。（)

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第6题

转K6型转向架下旁承旁承座与旁承盒的纵向间隙之和不大于（)。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第7题

转8AG、转8G、转K2型旁承座与旁承盒的纵向间隙之和不大于（)。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

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第8题

铁路货车任何一侧旁承间隙须大于2mm，载重280t及以上铁路长大货物车须大于0。（)

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第9题

JC-1型旁承支承磨耗板伸出部位的下平面与摇枕旁承盒顶面垂向间隙不小于5mm，小于时需修磨旁承盒。（)

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第10题

国内外对货车导柜式三大件转向架防止车辆脱轨所采用的主要新技术有（)。

A.弹性承载鞍

B.弹性旁承

C.弹性承载鞍，弹性旁承，轴向弹性轴承

D.轴向弹性轴承

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