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[单选题]

地面线轨道不平顺可以通过()加以找平。

A.改道

B.抽换轨枕

C.拨道

D.捣固枕下道砟

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第1题

线路动态不平顺是指线路不平顺的动态反映,主要通过轨道检查仪进行检测
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第2题

线路动态不平顺主要通过轨道检查车进行检测。()
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第3题

线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映,主要通过轨道检查车进行检测。()
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第4题

‎Maya曲面建模中,执行双轨造型命令时以下哪些操作是正确的?()‌

A.选择剖面线、轨道线时以任意顺序加选

B.可以通过回车键区分剖面线轨道线

C.绘制剖面线时,剖面线的起点和终点要分别落在轨道线上

D.执行命令时,先选轨道线,再选剖面线

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第5题

在两直坡的变破点处为平顺行车及必要的视距而设置的过渡曲线称为()A. 地面线B. 水平线c.竖曲

在两直坡的变破点处为平顺行车及必要的视距而设置的过渡曲线称为()

A. 地面线

B. 水平线

c.竖曲线

D. 等高线

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第6题

轨道动态不平顺的检查主要通过()进行检测

A.综合检测列车

B.确认车

C.车载仪

D.人工添乘

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第7题

轨道动态几何不平顺容许偏差是指动态条件下轨道几何不平顺值与标准值的偏差,主要通过()或综合检测列车进行检测,按线路允许速度进行评价。

A.轨道检查仪

B.轨道测量车

C.轨道检查小车

D.轨道检查车

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第8题

通过轨道静态精密检测,可以铺轨后的轨道平顺性进行量化评价,其评价指标包括轨距、超高、扭曲、平面及高程位置、长短波平顺性等。()
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第9题

若测量轨道不平顺,并经过数理统计方法整理,可以得()。

A:水平不平顺

B:轨距不平顺

C:高低不平顺

D:轨道谱

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第10题

线路动态检查时,速度大于160km/h区段,高低、轨向的波长在30m以上的长波不平顺,当轨道检查车检查其高低幅值达到11mm或轨向幅值达到8mm时,应有计划地处理。()
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第11题

轨道交通线路敷设的方式有地下线、地面线两种()
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