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[判断题]

段场范围内,库外线路区域施工、库内封锁线路施工,原则上必须2人以上,其中一人担任现场防护员。现场防护员均要与运转值班员保持联系,发现异常及时通知运转值班员()

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第1题

停车场/车辆段线路区域,库内以安全警戒线为界库外以防护扩张网或栏杆为界()
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第2题

任何机车、车辆段(场)内调车作业必须严格遵守各项限速规定,库内限速5km/h,库外限速25km/h(试车线除外),线路限速或信号限速()以下的线路按照线路限速或信号限速运行。

A.20km/h

B.15km/h

C.25km/h

D.30km/h

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第3题

行调与段场确认段场线路出清情况,设备设施运行情况;()向行调申请段场区域送电,行调按停送电流程对申请区域送电;段场按停送电流程对库内股道送电

A.段场信号楼值班员

B.车站值班员

C.首列车司机

D.施工负责人

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第4题

下列属于B类施工计划的是:()。

A.在车辆段(场)范围内开行电动客车、工程车的施工(不含库内电动客车、工程车检修作业)

B.在车辆段(场)线路限界范围内不需要开行电动客车、工程车的施工

C.影响车辆段(场)接触网停送电、信号等设备运行的施工

D.在车站、变电所、OCC范围内,影响正线、配线行车设备运行的施工

E.车辆段(场)内除B1、B2以外的施工(办公室、食堂等生活办公设备设施维修除外)

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第5题

轨行区:正线及辅助线指车站站台层站台门外侧(非乘客候车区)及区间的所有线路区域,不包括站台层站台门端门外侧设备区走廊区域;停车场/车辆段所有线路区域,库内以安全警示线为界,库外以防护扩张网或栏杆为界()
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第6题

全自动运行线路场段无人区,动车期间动车区域范围内原则上不得安排其他施工检修作业()
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第7题

全自动运行线路场段人区,动车期间动车区域范围内原则上不得安排其他施工检修作业。()
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第8题

车辆段库内线路为整体道床,库外线路为碎石道床()
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第9题

确认发车条件车辆段(停车场)调度必须确认()内容。

A.转换轨是否有车占用

B.检修调度汇报发车股道库门开启线路出清具备发车条件

C.场/段内无影响发车作业的施工及无影响发车作业的调车作业

D.取得行调通知转换轨具备接车条件

E.发车作业区域接触网有电

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第10题

段场线路区域内,检修库(线)、镟轮库的内、外线路,以库门为界()
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第11题

下列属于A类施工计划的是:()。

A.在正线、配线,需要开行工程车、电动客车的施工

B.在正线、配线,不需要开行工程车、电动客车的施工

C.在车站、变电所、OCC范围内,影响正线、配线行车设备运行的施工

D.在车辆段(场)范围内开行电动客车、工程车的施工(不含库内电动客车、工程车检修作业)参考

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