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[判断题]

4号线正线及辅助线采用60kg/m钢轨的/7号道岔,七堡停车场车场线采用50kg/m钢轨的9号道岔()

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第1题

正线及辅助线采用50kg/m钢轨,车辆段线采用60kg/m钢轨,试车线采用60kg/m。()
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第2题

1号线正线及辅助线采用()钢轨

A.60kg/m

B.50kg/m

C.40kg/m

D.30kg/m

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第3题

正线及辅助线采用50kg/m钢轨,车场线采用60kg/m钢轨(试车线采用50kg/m钢轨)()
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第4题

正线及辅助线采用50kg/m钢轨,车场线采用60kg/m钢轨(试车线采用60kg/m钢轨)。()
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第5题

南宁轨道交通5号线正线、辅助线及车厂试车线均采用60kg/m钢轨的9号道岔()
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第6题

正线及辅助线采用()钢轨,车场线采用()钢轨

A.60kg/m

B.50kg/m

C.80kg/m

D.70kg/m

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第7题

正线、辅助线及车场线中的试车线采用60kg/m钢轨的7号道岔。()
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第8题

1/2号线正线及辅助线采用50kg/m钢轨,车场线采用60kg/m钢轨,轨距为1435mm()
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第9题

正线及辅助线采用60kg/m钢轨,车场线采用50kg/m钢轨(试车线采用60kg/m钢轨)()
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第10题

正线及辅助线采用60kg/m钢轨,定修段采用50kg/m钢轨,其中试车线采用50kg/m钢轨()
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第11题

蓉2号线正线及辅助线、试车线、西客站停车场采用整体道床,60kg/m槽型钢轨()
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