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（请给出正确答案）
[多选题]
6号线电客列车在运行过程中发生故障，当司机排故达到10分钟时，司机必须向行调提出（)
A.继续运营
B.继续故障处置
C.动车申请
D.故障救援的申请
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A.继续运营
B.继续故障处置
C.动车申请
D.故障救援的申请
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第4题
首期工程和6号线电客列车司机处理DCU故障（通讯状态界面伴随出现DCU红色)的判断方法有（)
A.运行界面显示相应车主断跳闸或显示灰色
B.车辆状态界面相应车VVVF及主断显示非绿色图标
C.列车牵引力不足
D.事件界面显示有DCU故障或VVVF故障信息
E.高速断路器分合灯不亮
第5题
电客列车司机处理BCU故障（某转向架气制动施加)的判断方法有（)
A.列车无法动车
B.运行界面相应车制动缸压力不正常
C.车辆状态界面相应车的总风压力和空簧压力不正常
D.通讯状态界面相应车BCU红色(3/6号线为BECU红色)
E.制动缓解灯不亮
第7题
首期工程和6号线电客列车司机处理DCU故障禁主断（事件界面中伴随出现DCU故障禁主断信息)的判断方法有（)
A.运行界面显示相应车主断跳闸或显示灰色
B.车辆状态界面相应车VVVF及主断显示非绿色图标
C.列车牵引力不足
D.高速断路器分合灯不亮
E.事件界面有DCU故障禁主断
第8题
昆明地铁6号线若列车在出站过程中，触发紧急拉手后，信号系统会计算列车紧急制动后的停车位置。当计算出的停车位置至少有一节车厢在站台内时，列车则触发紧急制动；当计算出的停车位置不满足上一条件时，列车则按区间运行的控制逻辑进行控制处理（）
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