关于发动机起动系统,下列说法正确的是()
A.起动继电器受发动机控制单元控制
B.奥迪C7车辆有两个起动继电器
C.继电器J329可以为继电器提供15号电
D.起动系统正常工作需要50反馈信息
A.起动继电器受发动机控制单元控制
B.奥迪C7车辆有两个起动继电器
C.继电器J329可以为继电器提供15号电
D.起动系统正常工作需要50反馈信息
第1题
A.TBV系统控制从HPC9级到LPT1级的空气量
B.TBV系统提高了发动机在起动阶段和加速阶段失速裕度
C.当N2修正转速介于慢车和76%之间时,TBV打开
D.以上说法都正确
第2题
A.当起动时,离合器滚子被锁定,传递转矩到花键轴
B.发动机起动后,离合器滚子滑动,传递转矩到花键轴
C.当起动时,离合器滚子滑动,传递转矩到花键轴
D.发动机起动后,离合器滚子被锁定,传递转矩到花键轴
第3题
A.检查机械部件时,需确认进水生锈情况
B.可手动检查传动及旋转部件是否有卡滞现象
C.发动机需重点检查连杆无弯曲、无变形,才可发动试车
D.可通过起动发动机来排净进气、排气系统及缸内的积水
第4题
A.未经安全例检或安全例检不合格的营运客车,客运站不得排班发车,驾驶人不得用其运送旅客
B.例检人员应目视检查发动机、水箱,应无漏油、漏液现象
C.安全例检合格通知单自签发时起,48小时内报班有效
D.例检人员应起动发动机,观察气压表指示情况,气压表应能正确指示系统压力
E.例检人员应目视检查前照灯,前照灯应齐全、完好、表面清沽,无松脱
第5题
A.电控燃油喷射式发动机工作所需的燃油是靠喷油器供给的,而喷油器的工作由ECU进行控制
B.ECU对喷油器的控制包括两方面的内容,一是喷油时刻的控制,二是喷油持续时间的控制
C.对于多点间歇式喷射发动机,按照喷油时刻可分为同步喷射和异步喷射两类
D.在发动机稳定工况的大部分运转时间,喷油器以异步方式工作,而起动、加速等过渡工况,喷油器以同步方式工作
第6题
A.顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最小,使螺旋桨的飞行阻力减到最小
B.顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最大,使螺旋桨的飞行阻力减到最小
C.顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最大,便于发动机的空中起动
D.顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最小,便于发动机的空中起动
第7题
A.对于装有动力转向系统的汽车,起动发动机,轻轻地从正前位置转动转向盘,在车轮转动前,转向盘所需要的转动量称为自由行程.
B.对于装有动力转向系统的汽车,停止发动机并从正前方轻轻转动转向盘,在车轮转动前,转向盘所需要的转动量称为自由行程.
C.对于装有动力转向系统的汽车,轴向,垂直向,侧向转动转向盘,检查其移动.
D.对于装有动力转向系统的汽车,起动发动机,把转向盘充分地左转或右转.然后检查到每一端所需的转数.
第8题
A.发动机的主参数包括EPR,EGT,N1,N2和振动值
B.任何时候都可以在发动机页面上看到起动活门的指示
C.只有当吊舱温度>320℃时,才会在ECAM上显示
D.巡航过程中要想获得滑油量指示,需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮
第9题
A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断活门
B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断活门
C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断活门
D.作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断活门
第10题
A.变速箱档位选择空档位置,防止造成拖车过程中的误操作起动或变速箱损坏
B.切忌二次启动车辆,防止造成发动机部分扩大损失
C.第一时间断开车辆电池电源,防止电路短路
D.在条件允许的情况下,将车辆推离水域,避免长时间浸泡
第11题
A.反桨是桨叶角变到最大,便于在地面产生负拉力
B.反桨是桨叶角变到最小,便于发动机空中起动
C.反桨是桨叶角变到最小,便于在地面产生负拉力
D.反桨是桨叶角变到最大,便于在空中产生负拉力
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