更多“109型机车分配阀容积室的压力受()控制。A、安全阀B、增压…”相关的问题
第1题
104型分配阀制动缸的压力是受容积室压力控制的。()
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第2题
109型分配阀中的均衡部是根据()的压力变化来控制制动缸的充排气,使机车达到制动,缓解、保压的目的。
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第3题
109分配阀在制动位时,由于开通了()压缩空气到制动缸的风路,使制动缸的压力上升,机车制动。
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第5题
109型分配阀制动位时,主阀部滑阀将工作风缸与容积室沟通。()
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第6题
当109型分配阀容积室减压时,制动缸的压力空气使均衡活塞下移,此时空心阀杆离开供风阀,同时沟通了制动缸排大气的通路。()
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第7题
109型分配阀均衡部的橡胶膜板上侧通制动缸气路,下侧通容积室气路。()
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第8题
104型分配阀在充气缓解位时,滑阀室与()相通。
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第9题
104制动机在制动时,制动缸的压力上升受()的压力控制。
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第10题
104分配阀第二阶段局减时制动主管的压力空气是排向()。
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