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[主观题]

车场线采用 50kg/m 钢轨的7号单开道岔，道岔侧向允许最大速度为，正线、辅助线和车场试车线采用 60kg/m 钢轨的9号单开道岔，道岔侧向允许最大速度为

答案

25KM/H|35KM/H

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更多“车场线采用 50kg/m 钢轨的7号单开道岔，道岔侧向允许最…”相关的问题

第1题

一号线车场线(试车线、练兵线除外)采用50kg/m钢轨7号单开道岔，道岔侧向允许通过最大速度25km/h。()

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第2题

一号线运营线、配线及车场试车线均采用50kg/m钢轨的7号单开AT曲线型尖轨道岔，正线道岔侧向允许通过最大速度为25km/h。()

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第3题

4号线正线及辅助线采用60kg/m钢轨的/7号道岔，七堡停车场车场线采用50kg/m钢轨的9号道岔（）

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第4题

2号线正线及辅助线采50kg/m钢轨的9号道岔，蜀山车辆段、双桥停车场车场线采用60kg/m钢轨的7号道岔（与试车线接轨的道岔采用60kg/m钢轨的9号道岔）（）

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第5题

50kg/m钢轨7号单开道岔及交叉渡线道岔牵引点动程为（)mm

A.150

B.152

C.154

D.156

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第6题

正线、辅助线及车厂试车线均采用50kg/m钢轨的7号道岔（）

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第7题

正线及辅助线采用50kg/m钢轨，车场线采用60kg/m钢轨（试车线采用50kg/m钢轨）（）

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第8题

车场线采用50kg/m钢轨，材质U71V（）

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第9题

正线采用60kg/m钢轨的9号道岔，试车线采用为60kg/m钢轨的9号道岔，其余车辆段（场)线均采用50kg/m钢轨的7号道岔。（)

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第10题

正线、辅助线及车场线中的试车线采用60kg/m钢轨的7号道岔。（)

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第11题

正线一般采用（）钢轨，车场线一般采用50kg／m钢轨

A.60kg／m

B.50kg／m

C.70kg／m

D.30kg／m

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