题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

进行发动机高慢车调节之前,必须完成

A.拆下低慢车调节装置

B.必须在高功率下运转发动机5分钟

C.必须顺时针转动调节装置

D.必须反时针转动调节装置

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第1题

在何种状态下进行发动机调节（燃油比重,高低慢车,部分功率调节等)

A.高慢车

B.低慢车

C.部分功率

D.停车

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第2题

EEC可以控制发动机慢车，下面说法正确的是（)。

A.如外界大气总温TAT小于52℃，则发动机最小地面慢车N2必须大于58%，用来保证滑油压力

B.如外界大气总温TAT大于52℃，则发动机最小地面慢车N2必须大于66%，保证冷却发动机部件所需的气量

C.在HMU上，可以对地面慢车进行机械调节

D.以上全不对

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第3题

调节滑油压力调节活门时，必须具备以下什么条件？（)

A.发动机在慢车或停车时

B.滑油温度稳定后

C.供油压力不在规定范围之内

D.上述都具备

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第4题

如果发动机起动期间，地面人员报告发动机排泄罩漏油，慢车运转发动机5分钟，如果5分钟内泄漏消失，则（）。

A.可不进行维护放行飞行

B.必须进行维护放行飞行

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第5题

(SOP)如果发动机起动期间，地面人员报告发动机排泄罩漏油，慢车运转发动机5分钟，如果5分钟内泄漏消失，则()。

A.可不进行维护放行飞行

B.必须进行维护放行飞行

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第6题

(发动机)FADEC系统提供哪些慢车方式选择：()。

A.调节的慢车;进近慢车;反推慢车

B.进近慢车

C.反推慢车

D.调节的慢车

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第7题

在空中，光洁形态，A320NEO发动机的慢车推力为（）

A.最小慢车

B.调节慢车

C.进近慢车

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第8题

在地面，只要没有选择反推，发动机慢车都是以调节慢车方式工作。（)

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第9题

10、一旦发现发动机有喘振趋势，要将油门拉回慢车位置等待发动机自动调节恢复正常

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第10题

当发动机工作在慢车转速的情况下，调节发动机引气压力的部件是（)。

A.PRV

B.FAV

C.OPV

D.HPV

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