题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
在强侧风的情况下，起飞滑跑时，驾驶盘应该（）
A.一直放在中立位
B.风从哪个方向吹来，就将盘朝哪个方向操纵
C.盘的操纵方向与风向相反
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A.10海里
B.15海里
C.20海里
D.25海里
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第2题
飞机的起飞侧风极限是指飞机在特定阶段下用满舵(留有一定备份)所能修正的最大正侧风，其中特定阶段是指：().
飞机的起飞侧风极限是指飞机在特定阶段下用满舵（留有一定备份)所能修正的最大正侧风，其中特定阶段是指：（).
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A.起飞滑跑阶段
B.离地后初始爬升阶段
C.抬前轮阶段
D.中断起飞阶段
第3题
在起飞滑跑阶段V1前遭遇风切变，机组应当？（）
A.立即终止起飞
B.如果判断有足够跑道停住飞机则立即终止起飞，否则应该继续起飞
C.加油门至TOGA，继续起飞
D.100kt前终止起飞，之后继续起飞
第4题
起飞滑跑时遭遇风切变应该注意的内容（）。
A.飞机增速缓慢，有效的机组配合尤其是标准汉化，对确保及时发现性能变差十分重要
B.如果没有足够的跑道来加速到正常起飞速度，也没有足够的跑道来实施中断起飞，飞行员可能需要低于VR抬轮以安全离地
C.遭遇风切变时，即使存在擦机尾的风险，飞行员可能仍需要在低于VR时抬轮至起飞姿态，从而在可用跑道内离地
第6题
对于预测式风切变，起飞滑跑阶段，若出现PWS警戒，两侧PFD会显示琥珀色（）并伴随（）语音提示，机组应该（）；若出现PWS警告，两侧PFD显示红色（）并伴随（）语音提示，机组应该
A．WINDSHEAR，WINDSHEAR AHEAD/WINDSHEAR AHEAD，中断起飞或继续起飞，WINDSHEAR，MONITOR RADAR DISPLAY，中断起飞
B．WINDSHEAR AHEAD，MONITOR RADAR DISPLAY，中断起飞或继续起飞，WINDSHEAR，WINDSHEAR/WINDSHEAR，中断起飞
C．WINDSHEAR，WINDSHEAR AHEAD/WINDSHEAR AHEAD，中断起飞或继续起飞，WINDSHEAR，MONITOR RADAR DISPLAY，中断起飞或继续起飞
D．WINDSHEAR，MONITOR RADAR DISPLAY，中断起飞或继续起飞，WINDSHEAR，WINDSHEAR AHEAD/WINDSHEAR AHEAD，中断起飞
第7题
对于预测式风切变处置程序，下列说法中错误的是（）
A.起飞前:推迟起飞，或选择最佳跑道起飞
B.起飞滑跑时:中断起飞
C.离地后，通常如未进入风切变，也不可改变缝翼/襟翼形态
D.着陆时:执行复飞。AP如接通，则保持接通
