题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

CR300AF型动车组，（）型受电弓与25kV电压接触网接触并将电流传输到车顶电路中，该受电弓用于250中国标准化动车组上。

A.DSA200

B.DSA250

C.DSA300

D.DSA350

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第1题

CR300AF型动车组，安装和拆卸受电弓时，受电弓可以不必与供气断开。()

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第2题

CRH2A型动车组，分为2个动力单元：M1+M2，M3+M4。动车组要求的弓网电压为25kV、50Hz的（）电，由受电弓从接触网受电、通过VCB与牵引变压器1次侧绕组连接。

A.单相

B.三相

C.交流

D.直流

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第3题

CRH380AL动车组使用的受电弓型号为DSA250型受电弓。（)

CRH380AL动车组使用的受电弓型号为DSA250型受电弓。()

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第4题

CRH2型动车组使用的受电弓型号为DSA250型受电弓（)。

CRH2型动车组使用的受电弓型号为DSA250型受电弓()。

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第5题

CR400AF型动车组（）车顶设置受电弓、避雷器、受电弓摄像机、半刚性终端、L型电缆接头和车顶空调等。

A.TC01

B.TP03

C.TP06

D.TC08

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第6题

CRH2C型二阶段动车组二级修动车组受电弓接触压力（80±15)N，受电弓保持在 0.5～ 2.4m高度范围

CRH2C型二阶段动车组二级修动车组受电弓接触压力(80±15)N，受电弓保持在 0.5～ 2.4m高度范围内()。

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第7题

()、()受电弓接触压力80±15N，受电弓保持在0.5- 2.4m高度范围内。

A.CRH2C型动车组

B.CRH380AL 型动车组

C.CRH3型动车组

D.CRH380B型动车组

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第8题

CRH380B型动车组电压互感器的作用为：一个电压互感器有次边绕组每个绕组分别与一个受电弓连接，用于测量和监视电网接触线的电压，互感器位于受电弓与主断路器之间（)

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第9题

CRH380B动车组，在受电弓阀板中减压阀用于调整（）之间的静态接触压力。

A.受电弓

B.接触网

C.气囊

D.上臂

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第10题

CRH380B型动车组受电弓碳滑板不允许有纵向裂纹（)。

CRH380B型动车组受电弓碳滑板不允许有纵向裂纹()。

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第11题

电气化铁路电力机车、电动车组受电弓和接触网的额定电压为（)。

A.27.5kV

B.29kV

C.20kV

D.25kV

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