题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

自动制动阀手把置于过充位时，总风经缓解柱塞阀尾端向（）过充风缸和中继阀过充柱塞充气。

A.过充管

B.中均管

C.列车管

D.总风遮断阀管

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第1题

JZ-7型空气制动机当自阀制动阀手柄置于过充位时，总风经（）管到过充风缸和中继阀过充柱塞左侧，以实现列车管的压力过充。

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第2题

电空制动控制器手把由过充位移至运转位后，列车管内的过充压力是经（)缓慢排向大气

A.过充风缸

B.过充电空阀

C.中继阀

D.分配阀

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第3题

常用制动后，自阀手把移至过充位或运转位时，调整阀供气阀口开启，使（）压力空气经供气阀口向均衡风缸充气

A.工作风缸

B.总风缸

C.作用风缸

D.过充风缸

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第4题

过充风缸0.5mm小孔()、或过充风缸及其管路漏泄时，自阀手把由过充位移至运转位，均会使过充压力消除过快。

过充风缸0.5mm小孔（)、或过充风缸及其管路漏泄时，自阀手把由过充位移至运转位，均会使过充压力消除过快。

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第5题

过充风缸半径0.5mm小孔孔径()或过充风缸及其管路漏泄时，自阀手把由过充位移至运转位，均会使过充压力消除过快。

过充风缸半径0.5mm小孔孔径（)或过充风缸及其管路漏泄时，自阀手把由过充位移至运转位，均会使过充压力消除过快。

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第6题

过充风缸上0.5毫米小孔堵塞时，自阀手把由过充位回到运转位时，过充风缸及（)的压力空气不能消除。

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第7题

DK－1制动机，电空位电空制动控制器手柄由过充位移运转位时，过充风缸的压力空气是由（)缓慢排向大气的。

A、过充风缸上缩孔

B、排风2电空阀

C、中继阀排风口

D、空气制动阀

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第8题

电空制动控制器手柄由过充位移运转位时，过充风缸的压力空气由（)排向大气。

A、过充风缸上缩孔

B、排风2电空阀

C、中继阀排风口‘

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第9题

大闸自过充位移至运转位时，过充压力是从：()。

大闸自过充位移至运转位时，过充压力是从：（)。

A.缓解柱塞阀排气口排出

B.过充风缸缩口排出

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第10题

下压空气制动阀手把时，将使（)

A.作用管通大气

B.制动缸通大气

C.中继阀通大气

D.过充风缸通大气

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第11题

()控制中继阀，使总风缸进入列车管，实现列车管的过充压力，加速机车的充风速度。

（)控制中继阀，使总风缸进入列车管，实现列车管的过充压力，加速机车的充风速度。

A、均衡风缸

B、制动缸

C、过充风缸

D、作用风缸

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